行星减速机漏油的原因及解决方法(上）

    点击数：151         日期：2021/9/14

1、漏油位部
（1）支承座与轴承座之间密封处渗漏。
（2）输出轴与端盖轴孔之间密封处渗漏。
2、原因
（1）油封的质量问题：油封弹性不好、唇口缺陷、弹簧松或脱落。
（2）因装配造成油封唇口翻边、切边；或者油封座连接螺栓拧紧力矩不足。
（3）零部件的加工质量问题。
3、处理措施
（1）选择正规厂家生产的合格的油封产品。
（2）在装配中使用专用油封装配工装及装配方式。
在选择工装时要注意工装与油封的接触位置，若接触处的直径过小会导致油封唇口变形。
还要正确的施力方式，选用大小合适的垫板对角线方向均匀施压，切记不能直接敲打油封，以免造成油封变形。
装配过程中还要注意保证油封的水平，使油封在腔内均匀受压，才能保证密封的有效性。如果将油封强行压入腔内导致油封密封唇口配合部位挤坏、卡住，导致漏油。
（3）使用专用气动扳手拧紧螺栓，使用力矩扳手进行检测。
（4）零部件的密封处设计：
唇口与轴的过盈量原则：通常轴径小于20mm，唇口过盈取1mm；轴径大于20mm，过盈取2mm。油封外径与壳体的配合过盈宜取0.15mm～0.35mm；
唇口与轴的接触宽度：压差不大时，唇口接触宽度0.2mm～1mm；若介质压差较大，接触宽度应增大。
轴的粗糙度要求为0.8μm～3.2μm。表面太光滑，油容易从密封接触面挤出，油膜变薄或消失，导致唇部发热或烧坏；反之，唇口磨损过快，造成泄漏。
（5）结构的设计优化可采用浮动油封的密封形式。
浮动油封常用于行星减速器，对该部件端面进行动态密封。浮动油封密封属于机械密封，一般由铁合金材料的浮环及配套的丁腈橡胶O形密封圈组成，浮环成对使用，一个随旋转，一个相对静止。
浮动油封的密封原理是：两个浮环靠O形密封圈受轴向压缩后的变形，产生对浮环密封端面的压紧力。随着密封端面的均匀磨损，这种由O形密封圈储存的弹性能量逐步释放，从而起到轴向补偿作用。

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